本文目录一览：
国产本田奥德赛将出口日本?!
1、目前国产本田奥德赛出口日本的传闻并不真实可靠，但若实现也并非完全不可能。传闻背景：本田在2021年底对日本工厂进行业务调整，奥德赛在日本停产，且传闻本田不会推出换代车型。
2、本田计划从2023年开始将国内生产的奥德赛（或艾力绅）出口至日本市场，成为日本车企中首个从中国进口车型的案例。以下是具体分析：背景与原因日本市场现状：本田奥德赛此前因产能调整已于日本停产，当前在售最高级MPV为Stepwgn，但市场反响不佳，消费者仍期待高端MPV车型回归。
3、日本计划于2023年从中国进口本田奥德赛并在日本国内销售，这将是日本大型车企首次从中国进口汽车。停产背景：2021年底，本田对日本工厂进行业务调整，生产奥德赛的日本狭山工厂停止整车生产，导致奥德赛在日本本土停产。此次从中国进口是该车型时隔多年后重新回归日本市场。
4、日前，《汽车行业关注》从广汽本田官方获悉，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛（ODYSSEY）车型将于2023年下半年正式出口日本，并在日本市场销售。据了解，这是本田首次从中国进口新车到日本市场销售，未来广汽本田也将推进面向其它国家的出口业务。
日本车企首例!本田计划将奥德赛从国内出口至日本市场
本田计划从2023年开始将国内生产的奥德赛（或艾力绅）出口至日本市场，成为日本车企中首个从中国进口车型的案例。以下是具体分析：背景与原因日本市场现状：本田奥德赛此前因产能调整已于日本停产，当前在售最高级MPV为Stepwgn，但市场反响不佳，消费者仍期待高端MPV车型回归。
是的，中国制造的广汽本田奥德赛已实现整车反向出口日本市场销售。具体信息如下：出口背景与计划2022年12月，本田宣布自2023年起从中国合资工厂进口奥德赛车型，改为右舵版本后在日本销售。
目前国产本田奥德赛出口日本的传闻并不真实可靠，但若实现也并非完全不可能。传闻背景：本田在2021年底对日本工厂进行业务调整，奥德赛在日本停产，且传闻本田不会推出换代车型。
奥德赛是哪个
1、汽车领域的“奥德赛”在汽车领域，奥德赛（Odyssey）是广汽本田于2002年引入中国市场的多功能轿车。这款车自进入中国市场以来，历经了四代技术革新，每一代都在设计、性能和配置上进行了优化和提升。其中，RB1代表其第一版车型，这一版车型为后续的迭代奠定了基础。
2、《刺客信条：奥德赛》的故事背景并非设定在中国任何朝代，而是公元前431年的古希腊。以下为具体说明：游戏背景的时空定位《刺客信条：奥德赛》是育碧公司开发的动作角色扮演游戏，其核心剧情围绕古希腊历史展开。游戏时间线明确指向公元前431年，这一时期正值古希腊的伯罗奔尼撒战争初期。
3、《奥德赛》是古希腊的著名史诗，其创作与古希腊文化紧密相关，但作者身份存在一定争议。首先，从史诗的归属来看，《奥德赛》是古希腊文学的瑰宝，与《伊利亚特》并称为古希腊的两大史诗。这两部史诗不仅在古希腊时期广为流传，而且对后世的文学、艺术乃至整个西方文化都产生了深远的影响。
4、【太平洋汽车网】奥德赛油电混合版是本田奥德赛旗下首款油电混合的MPV车型。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm），高是1697毫米（mm），奥德赛是本田旗下的一款MPV。
奥德赛是什么品牌的车
1、本田奥德赛是一款知名的日本汽车品牌，以其可靠性和舒适性而受到消费者的喜爱。 通常情况下，一辆十年的本田奥德赛汽车，如果保养得当且没有经历过重大事故，其公里数可能会保持在15至20万公里之间。 在二手车市场上，这样的车辆可能会以大约二万元的价格出售。价格会受到车况、市场需求和其他因素的影响。
2、奥德赛是广汽本田品牌旗下的MPV车型。以下从品牌归属、生产背景及发展历程等方面进行详细介绍：品牌归属奥德赛隶属于广汽本田这一合资汽车品牌。广汽本田是由广州汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资企业，依托本田的技术优势与广汽的本土资源，在国内汽车市场占据重要地位。
3、款（26款）广汽本田奥德赛在中国市场没有四驱版本，其全系车型均为前置前驱（两驱）设计。以下是具体分析：国内市场配置情况根据公开信息，2025款（对应26款）广汽本田奥德赛在中国市场销售时，全系标配前置前驱系统，未提供四驱选项。
4、其实按照本田奥德赛的定位来说，如果不是拥有本田的品牌背书的话，这款车的价格应该和广汽传祺M6差不多，或者说高一点点罢了。但是，如今这款车的起步价就已经让很多消费者无法接受了。不然也不会有那么多人直接去购买GL8了，毕竟两者的价格差距并没有想象中那么大。
5、奥德赛是广汽本田旗下的车型。从多个方面可以确认奥德赛归属广汽本田。首先是品牌定位，奥德赛是广汽本田的核心产品，与雅阁、飞度等车型共同构成了该品牌主力车型矩阵。而东风本田主要生产的是CR - V、思域等SUV及紧凑型轿车，从品牌产品布局上看，奥德赛属于广汽本田。
6、虽然奥德赛在日本消费需求有所提振，但并不至于让本田重新开启生产线生产这一车型，而利用广汽本田的生产线，为日本市场生产奥德赛，或许反而更符合效益。当然，奥德赛能否返销日本市场，说明还是对广汽本田生产力和产品力的认可。
本田奥德赛是广汽吗
1、在中国市场销售的本田奥德赛确由广汽本田生产，广汽本田作为本田汽车与广汽集团的合资企业，是本田在华负责该经典MPV车型国产制造、市场投放及销售的核心主体，这一合作模式符合本田在华的区域化生产布局，也契合国内消费者对合资MPV车型的需求。
2、本田奥德赛在中国市场确实由广汽本田生产。广汽本田是本田汽车在中国的合资企业之一，主要负责生产和销售本田品牌的部分车型。奥德赛作为本田旗下的一款经典MPV车型，其国产版本由广汽本田负责制造，并在国内销售。因此，可以明确地说，在中国市场上销售的本田奥德赛是由广汽本田生产的。
3、奥德赛是广汽本田旗下的车型。从多个方面可以确认奥德赛归属广汽本田。首先是品牌定位，奥德赛是广汽本田的核心产品，与雅阁、飞度等车型共同构成了该品牌主力车型矩阵。而东风本田主要生产的是CR - V、思域等SUV及紧凑型轿车，从品牌产品布局上看，奥德赛属于广汽本田。
4、奥德赛是广汽本田品牌旗下的MPV车型。以下从品牌归属、生产背景及发展历程等方面进行详细介绍：品牌归属奥德赛隶属于广汽本田这一合资汽车品牌。广汽本田是由广州汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资企业，依托本田的技术优势与广汽的本土资源，在国内汽车市场占据重要地位。
5、本田奥德赛是广汽本田生产的。本田奥德赛作为一款知名的MPV车型，在市场上以其宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及良好的驾驶性能而备受消费者青睐。
